부동산100 홈코노미와 호텔의 진화 이지스자산운용 카드 뉴스에 좋은 글이 있어 인용합니다. * 홈코노미(Homeconomy) 홈코노미란 Home과 Economy의 합성어입니다. 집이 단순히 머무는 공간을 넘어서 휴식, 문화, 레저를 즐기는 공간으로 확대되면서 다양한 경제활동이 이루어지는 것입니다. 코로나19로 인해서 재택근무가 활성화되기도 하였는데요. 침대에서 책상을 출근하다보니, 출퇴근 시간이 줄어들고 꿀잠을 잘 수 있습니다. OTT 서비스가 확대되면서 리모콘 몇 번만 누르면 홈시네마가 완성됩니다. 집이 바로 영화관인 것입니다. 유튜버가 나의 PT 선생님입니다. 오랜 집콕 생활로 몸이 뻐근해질 땐 홈트로 풀어줍니다. 근손실은 참을 수 없습니다. 요식업 트렌드가 변모합니다. 배달음식도 질려합니다. 홈밀 키트로 요리, 달고나 커피, 달걀수플.. 2021. 2. 15. NH프라임리츠 살펴보기 NH프라임리츠는 2019년 12월에 상장된 공모 리츠입니다. 롯데리츠 IPO 이후 317.6:1의 인기몰이를 하며 등장했던 NH프라임리츠였으나, 현재 주가가 지지부진한 상황입니다. 프라임오피스 부동산을 편입한 REITs계의 대장주라며 기대감이 높았던 탓에 현재 밸류에이션에 대한 실망감도 더 높습니다. NH프라임리츠에 대해서 좀 더 구체적인 부분들을 살펴보겠습니다. 1. NH프라임리츠 개요 NH프라임리츠의 풀네임은 ㈜엔에이치프라임위탁관리부동산투자회사입니다. 설립일은 2019년 5월 30일이며 존속기간은 설립일로부터 50년(영속형)입니다. 결산기는 매년 5월말, 11월말입니다. 자산관리회사는 NH농협리츠운용(주), 사무수탁회사는 KB국민은행, 자산보관회사는 NH농협은행입니다. 공모 후 기준으로 자본금은 93.. 2021. 1. 15. 투자자산운용사 자격 관련 질의응답 사례(금융투자협회) 2020년 12월 17일 기준으로 금융투자협회 홈페이지에 따른 질의응답 사례를 모아보았습니다. 각종 금융자격에 대한 사례들이 망라되어 있는데 그 중 투자자산운용사에 대한 내용을 정리하였습니다. Q. 투자자산운용사 중 증권운용전문인력 자격을 갖춘 자가 부동산에 투자하는 전문투자형 사모집합투자기구를 운용하는 경우 부동산운용전문인력 자격을 추가로 갖추어야 하나요? A. 전문투자형 사모집합투자기구의 경우에는 공모집합투자기구와 달리 투자자산운용사 중 어느 하나의 업무범위로 등록하면 투자대상 자산에 관계없이 모든 전문투자형 사모집합투자기구를 운용할 수 있습니다. Q. 투자자산운용사 시험을 합격한 자가 부동산투자자문을 수행하기 위해 부동산투자자문교육(39시간)을 이수하면 부동산 투자자문이 가능한가요? A. 불가합니다.. 2020. 12. 18. 투자자산운용사 자격시험 살펴보기 * 자격 소개 투자자산운용사는 금융투자협회가 시행하는 금융 관련 자격시험 중 하나입니다. 영어로는 CIM(Certified Investment Manager)라고 부르기도 합니다. 금융회사에서 집합투자재산과 신탁재산, 투자일임재산을 운용하는 업무를 수행하는 경우 이 자격이 필요합니다. * 시험과목 시험과목은 금융상품 및 세제(20문항), 투자운용 및 전략II 및 투자분석(30문항), 직무윤리 및 법규/투자운용 및 전략I 등(50문항) 총3개 과목(100문항)입니다. 금융상품 및 세제의 세부과목은 세제관련 법규/세무전략(7문항), 금융상품(8문항), 부동산관련 상품(5문항)입니다. 투자운용 및 전략II 및 투자분석의 세부과목은 대안투자운용/투자전략(5문항), 해외증권투자운용/투자전략(5문항), 투자분석기법.. 2020. 12. 16. 삼호어묵 집값을 안잡는 이유 짧게 정리 부동산 논객 삼호어묵의 정부가 집값을 안잡는 이유라는 글이 화제입니다. 대화하는 말투로 친구가 얘기하는 듯 글을 풀어 나갑니다. 글이 꽤 길어서 스크롤바를 한참 내려야 끝까지 읽을 수 있습니다. 수차례에 걸쳐 연재를 하였는데 몰입도가 높습니다. 많은 사람들이 삼호어묵의 글에 관심을 갖습니다. 삼호어묵의 글에 열광하거나 반박을 합니다. 오늘은 삼호어묵의 부동산에 대한 관점을 살펴보고자 합니다. 이런 관점도 있음을 참고합니다. 1. 삼호어묵의 답안 부동산의 과열을 막을 수 있는 방법은 공급을 늘리고 수요를 줄이는 방법입니다. 요지에 공급을 늘리면 추가적으로 요지공급이 확대될 수 있다는 심리로 인해 수요까지 줄일 수 있습니다. 현재에도 몇기 신도시 개념으로 공급이 확대되고 있으나 요지의 공급이 아니기 때문에 .. 2020. 12. 15. 지역주택조합이 뭔가요(소심한 일반인 입장에서 정리) 지역주택조합에 대해 알아봅니다. 지역주택조합의 지읒자도 꺼내지 말라는 말과 원수에게 권하는 것이 지주택이라는 말을 익히 들어왔습니다. 뉴스기사를 통해서도 지주택의 대부분은 어려움을 겪는다고 알고 있으나 한 두건씩 현실에서 성공적으로 진행되는 경우도 보이기는 합니다. 과연 지주택은 무엇인지, 어떤 절차로 이루어지는지, 장단점은 무엇인지, 나에게 적합한지 등을 일반인 입장에서 알아보았습니다. 1. 의미 지역주택조합(지주택)이란 여러 사람이 주택을 마련하기 위해 모인 집단입니다. 각 사람을 조합원이라 부릅니다. 주택법에 따라서 무주택자이거나 전용면적 85m2 이하 1주택 세대주가 조합원의 자격이 있습니다. 2. 사업절차 a. 토지확보를 위한 계약을 맺습니다. 시공사를 선정하여 업무협약을 체결합니다. b. 가칭.. 2020. 12. 13. 영동대로 복합환승센터 개발계획(삼성역~코엑스) 영동대로 복합환승센터에 대해 알아봅니다. 본 사업은 성수역에서 약 4km 거리에 위치해 있습니다. 직접적으로는 성수역에서 영동대교를 통해 청담역과 봉은사역을 지나 삼성역까지 연결됩니다. 복합환승센터로 인해 과밀이 초래되어 성수동에서 삼성역을 가는 길에 교통체증이 늘어나는 것은 아닌지 우려가 되기도 하는데요, 본 사업의 교통영향평가 단계에서 이러한 우려가 잘 반영되었기를 바라며 포스팅을 시작합니다. 1. 개요 삼성역에서 코엑스까지 영동대로 구간이 2027년 완공을 목표로 복합환승센터로 탈바꿈할 예정입니다. 지하철역 기준으로는 2호선 삼성역과 9호산 봉은사역 사이 약 600미터 구간입니다. 지상에는 녹지광장이 조성되고, 지하에는 광역복합환승센터가 들어옵니다. 2017년에 기본계획이 수립된 본 사업은 2018.. 2020. 12. 12. 동서울터미널 개발 호재 현대화 진행 현황(한진, 신세계) 오늘은 동서울터미널 개발 소식에 대해 살펴보겠습니다. 동서울터미널은 성수역에서 지하철 세 정거장 거리로, 약 4km 반경에 있습니다. 동서울터미널이 성공적으로 현대화된다면 성수동에도 좋은 소식이 될것 같습니다. 1. 개요 동서울터미널(동서울종합터미널)이 새롭게 변모합니다. 한진중공업과 신세계그룹이 약1.1조원을 들여 동서울 버스터미널을 복합개발키로 추진중입니다. 추진 방향으로는 몇가지 안이 있습니다. 약45층 높이의 건물 3개동이 들어서고 터미널은 지하화 되며 상업시설, 오피스 등 복합개발을 추진하는 안이 있습니다. 그리고 32층 규모의 쌍둥이 빌딩으로 현대화한다는 안도 있습니다. 아직 구체적으로 개발 방향성이 확정된 상황은 아니지만 모쪼록 사업이 성공적으로 준공된다면 이용 승객들과 성동구 주민들의 복리.. 2020. 12. 11. 온비드 입찰 참여시 주의사항(참고사례) 최근 부동산 가격이 오르고 있다는 뉴스기사들이 있습니다. 주머니에 자금은 없지만 부동산이 필요한 분들이 있으실텐데요. 공시지가 대비 합리적인 선에서 부동산을 매입하려다보니 온비드를 비롯한 공공 입찰, 공매에 관심을 갖게 되셨을 것입니다. 저의 경우에는 온비드 입찰을 처음 참여하려고 하니 막막함이 앞섰습니다. 처음 입찰을 진행해봤는데, 어떻게 입찰을 완료할 수 있었는지와 그 과정에서 겪었던 시행착오를 나누어볼까 합니다. 부디 이 글을 읽으시는분들께 저의 사례가 참고가 되길 바라며 포스팅합니다. 1. 온비드 입찰의 장점 온비드는 한국자산관리공사에서 운영합니다. 공공기관에서 운영하기 때문에 거래시스템이 체계화 되어 있고 투명하여 디폴트 가능성이 낮습니다. 또 다른 공공입찰 참여 방법으로는 법원 경매 사이트가 .. 2020. 12. 9. GTX-C 왕십리역 정차 이슈정리 및 생각 수도권 광역철도망인 GTX 사업이 가시화되고 있습니다. GTX가 완성되면 서울과 경기도의 거점 정차역을 30분대 소요시간으로 연결하여 이동과 교류가 더욱 활발해질 것입니다. GTX는 A부터 C까지 총 3개의 노선이 계획되고 있습니다. A노선은 파주 운정부터 삼성까지, B노선은 송도부터 마석까지, C노선은 양주부터 수원까지를 연결합니다. 그 중 GTX-C 노선의 정차역과 관련하여 왕십리역에 서도록 계획을 보완해야한다는 의견과 왕십리역 신설은 어렵다는 의견이 엇갈리고 있습니다. 그럼 GTX-C 왕십리역과 관련한 논의를 정리해보겠습니다. * GTX 신설의 취지와 환승의 효율성 서울시는 GTX-C노선 왕십리역 정차 타당성 용역을 실시하였습니다. 서울과학기술대학교 산학협력단과 주식회사 이산이 용역을 수행하였습니다.. 2020. 10. 8. 이전 1 ··· 6 7 8 9 10 다음
